Nordkalottruta er en ca 800 kilometer lang merket langtur. Fra Sulitjelma eller Kvikkjokk i sør til Kautokeino i nord går ruten i grenseområdene til Norge, Sverige og Finland. På turen får en oppleve det meste av den nordlige naturens prakt. Terrenget varierer mellom høyfjell, brelandskap, dype daler og viddelandskap. Er en heldig er det mulighet for å treffe på både bjørn, jerv og den sjeldne fjellreven.
Rammer
- Varighet: 4. Juli til 3. august 2011.
- Reise til: Fly til Bodø, og buss fra Bodø til Sulitjelma via Fauske. Alternativ er å ta toget til Fauske og buss fra Fauske til Sulitjelma.
- Fastpunkt underveis er å møte Geir i Hellemobotn 11./12. Juli.
- Reise fra: Buss fra Kautokeino til Alta, og fly videre fra Alta.
Rute
Nordkalottruta ble åpnet i 1993 som et samarbeid mellom turistforeningene i Norge, Sverige og Finland. I Norge er ruten merket med varder eller rødmaling på trær. I Finland består merkingen av halvmeterhøye pinner med gul maling på toppen. I Sverige er ruten merket med varder for sommerruter og stolper med kryss for helårsruter. Fra Sulitjelma til Kautokeino er Nordkalottruta ca 740 kilometer.
Sulitjelma – Hellemobotn: 130 km
- Sulitjelma – Ny-Sulitjelma fjellstue: 5 km
- Ny-Sulitjelma fjellstue – Sorjushytta: 10 km
- Sorjushytta – Sårjåsjaure: 10 km
- Sårjåsjaure – Staddajåkkå: 6 km
- Staddajåkkå – Staloluokta: 12 km
- Staloluokta – Arasluokta: 12 km
- Arasluokta – Låddejåkk: 13 km
- Låddejåkk – Kutjaure: 19 km
- Kutjaure – Vaisaluokta: 18 km
- Vaisaluokta – Hellemobotn: 25 km
Hellemobotn – Abisko Turiststation: 210 km
- Hellemobotn – Røysvatn: 28 km
- Røysvatn – Pauro: 28 km
- ‘Pauro – Sitashytta: 23 km
- Sitashytta – Skoaddejávri: 22 km
- Skoaddejávri – Gautelis: 17 km
- Gautelis – Hukejaure: 17 km
- Hukejaure – Sälka: 20 km
- Sälka – Tjäktja: 12 km
- Tjäktja – Alesjaure: 13 km
- Alesjaure – Abiskojaure: 20 km
- Abiskojaure – Abisko Turiststation: 15 km
Abisko Turiststation – Kilpisjärvi: 200 km
- Abisko Turiststation – Pålnoviken: 22 km
- Pålnoviken – Lappjordhytta: 3 km
- Lappjordhytta – Innset: 28 km
- Innset – Gaskashytta: 17 km
- Gaskashytta – Vuomahytta: 17 km
- Vuomahytta – Dividalshytta: 18 km
- Dividalshytta – Dærtahytta: 24 km
- Dærtahytta – Rostahytta: 17 km
- Rostahytta – Pältsastugan: 20 km
- Pältsastugan – Kuohkimajärvi: 15 km
- Kuohkimajärvi – Kilpisjärv: 15 km
Kilpisjärvi – Kautokeino: 200 km
- Kilpisjärvi – Saarijärvi: 11 km
- Saarijärvi – Kuonjarjohka: 10 km
- Kuonjarjohka – Meekonjärvi: 10 km
- Meekonjärvi – Pihtsusjärvi: 12 km
- Pihtsusjärvi – Kopmajoki: 10 km
- Kopmajoki – Somashytta: 3 km
- Somashytta – Saraelv: 31 km
- Saraelv – Nedrefosshytta: 28 km
- Nedrefosshytta – Reisavannhytta: 30 km
- Reisavannhytta – Madam Bongos fjellstue: 29 km
- Madam Bongos fjellstue – Kautokeino: 22 km
Hytter
Langs Nordkalottruta har en nærmere 50 hytter og andre overnattingsmuligheter som alternativ til teltet. De norske hyttene er ubetjent og låst med DNT standardnøkkel. I Sverige har de fleste hyttene hyttevakt i sesongen. De svenske hyttene som ikke har hyttevakt står åpne. De finske hyttene er åpne, og har ofte verken sengetøy eller madrasser. En sovepose er anbefalt selv for den som velger å gå fra hytte til hytte.
Hytter langs Nordkalottruta fra Sulitjelma til Kautokeino:
- Ny-Sulitjelma fjellstue: Ubetjent, DNT-nøkkel
- Sorjushytta: Ubetjent, ulåst
- Sårjåsjaure: Ubetjent, ulåst
- Staddajåkkå: Ubetjent, ulåst
- Staloluokta: Selvbetjent, ulåst, proviantsalg, hyttevakt
- Arasluokta: Ubetjent, ulåst
- Låddejåkk: Ubetjent, ulåst
- Kutjaure: Ubetjent, ulåst
- Vaisaluokta: Ubetjent, ulåst, båt til Ritsem
- Røysvatn: Ubetjent, DNT-nøkkel
- Pauro: Ubetjent, DNT-nøkkel
- Sitashytta: Ubetjent, DNT-nøkkel
- Skoaddejávri: Ubetjent, DNT-nøkkel
- Gautelis: Ubetjent, DNT-nøkkel, vei til Skjombotn
- Hukejaure: Ubetjent, ulåst
- Sälka: Selvbetjent, ulåst
- Tjäktja: Ubetjent, ulåst
- Alesjaure: Selvbetjent, ulåst
- Abiskojaure: Ubetjent, ulåst
- Abisko Turiststation: Betjent, butikk, tog, buss, mulighet for båt til/fra Pålnoviken
- Pålnoviken: Ubetjent, ulåst, mulighet for båtskyss til/fra Abisko
- Lappjordhytta: Ubetjent, DNT-nøkkel
- Altavasshytta: Ubetjent, DNT-nøkkel, buss fra Innset
- Gaskashytta: Ubetjent, DNT-nøkkel
- Vuomahytta: Ubetjent, DNT-nøkkel
- Statskog koie: Åpne koie ved Dividalselva
- Dividalshytta: Ubetjent, DNT-nøkkel
- Dærtahytta: Ubetjent, DNT-nøkkel
- Rostahytta: Ubetjent, DNT-nøkkel
- Pältsastugan: Ubetjent, ulåst i sesongen, hyttevakt
- Kuohkimajärvi: Ubetjent, Ulåst
- Kilpisjärvi: Betjent, buss, butikk, båt til Koltaluokta
- Saarijärvi: Ubetjent, Ulåst
- Kuonjarjohka: Ubetjent, Ulåst
- Meekonjärvi: Ubetjent, Ulåst
- Pihtsusjärvi: Ubetjent, Ulåst
- Kopmajoki: Ubetjent, Ulåst
- Somashytta: Ubetjent, Statskog, Ulåst
- Saraelv: Betjent, må bestilles, buss
- Nedrefosshytta: Ubetjent, DNT-nøkkel
- Reisavannhytta: Ubetjent, Statskog, Må bestilles
- Madam Bongos fjellstue: Betjent, må bestilles, vei
Kart
Listen over kart er fra Turistforeningen/ut.no. Listen over kart er noe unøyaktig, og listen trenger en oppdatering med nye kart. Jeg har med disse kartene, siden jeg allerede har de i arkivet.
- Siebe, 1832 I (2001 Sk) 1:50 000
- Guovdageaidnu ,1833 II (2001 Sk), 1:50 000
- Ráisjávri, 1833 III (2002 Sk), 1:50 000
- Čierte, 1733 II (1989 Sk), 1:50 000 (kun 2 kilometer i hjørnet)
- Mollešjohka, 1733 I (1990 Sk), 1:50 000
- Ráisduottarháldi, 1733 IV (1990 Sk*), 1:50 000
- Reisadalen, 1734 III (1999 Sk), 1:50 000
- Enontekiö, – (2004/5 K), 1:100 000
- Fjällkartan Treriksröset-Råstojaure, BD1 (1999 L), 1:100 000
- Bardu turkart, – (2004 U), 1:100 000
- Fjällkartan Abisko-Kebnekaise-Narvik, BD6 (2003 L*), 1:100 000
- Fjällkartan Sitasjaure-Ritsem, BD7 (2003 L), 1:100 000
- Fjällkartan Padjelanta-Sulitelma, BD9 (2003 L), 1:100 000
Proviant
Hyttene underveis er ubetjente turisthytter uten proviantsalg. Tidligere besøkende har ofte satt igjen noen få matvarer i skapene, men en må basere seg på å bære med seg det en trenger underveis.
Steder det er mulig å proviantere underveis:
- Staloloukta: Begrenset utvalg av turmat. Mulighet for å kjøpe nybakt glødkaka og varmrøkt fisk.
- Ritsem: Fra Vaisaloukta går det båt til Ritsem, hvor det er en liten butikk.
- Abisko: Mulighet for å handle litt mat på Turiststasjonen, eller å ta toget ned til Narvik
- Kilpisjärvi: Butikk med godt utvalg
- Langs Kungsleden er det også en rekke av de svenske turisthyttene som kan ha et godt utvalg i turmat i perioder. Mye er imidlertid relativt tung hermetikk beregnet på hyttegjester. Utvalget i sjokolade, kjeks og knekkebrød er godt.
Utstyr
Turen langs Nordkalottruta krever at en har litt fjellerfaring. Merkingen kan noen steder være dårlig, og en må derfor ha kunnskap om bruk av kart og kompass. Enkelte elver må vades og ved stor vannføring kan vadene bli krevende. Det meste av turen går i høyfjellsterreng, og været kan slå om til sludd hele året. Turen krever derfor utstyr og bekledning som er egnet for varierte forhold i høyfjellet.
Sikkerhet
Mobildekningen langs Nordkalottruta er svært begrenset. En kan ikke basere seg på å ha dekning noen steder under turen, selv om det er sporadisk dekning enkelte steder. Flere av de svenske hyttene har montert nødtelefon som kan benyttes i en nødssituasjon. Nødtelefonene er merket inn på de svenske fjellkartene.
Hyttebøker kan benyttes til å legge igjen beskjed om at en har passert, og eventuelt hvor en har tenkt seg videre. Jeg skriver meg alltid inn i hyttebøkene der jeg overnatter, og noterer litt om hvor jeg kommer fra og hvor jeg fortsetter. Jeg besøker også enkelte hytter for å skrive meg inn i hytteboken, selv om jeg overnatter i telt.
Kjennetegn
- Jakke/overkropp: Oransje eller rød jakke, eventuelt grøn/mørk skjorte
- Bukse: Svart bukse eller mørk kortbukse
- Sekk: Rød
- Telt: Grønt Terra Nova Laser Competition 2
Annet
- Fiske: Norgeskortet fra Statskog dekker hele området i Nordland og Troms. Finnmarkskortet dekker området i Finnmark. I Sverige selges fiskekort på turisthyttene, men gjelder bare for området i direkte tilknytning til stien. Lite fiskemulighet i Finland.
- Turdagboken blir oppdatert på Tursiden så ofte det lar seg gjøre underveis.
Flott oversikt over Nordkalottruta. Skal selv ta den i små etapper over noen år. Kanskje noen ukesturer, men ellers noen langhelger og sånt. 🙂
Nordkalottruta anbefales absolutt, og er velegnet for etapper. Noen av etappene bør en bruke minst en uke på, men for eksempel deler av Dividalen er mulig med kortere turer.
Etappene i turdokumentet er satt opp med tanke på kortere turer der det er enkelt å komme til og fra med offentlig transport.
Det vil forøvrig kommer mer stoff om Nordkalottruta pg andre langturer i løpet av høsten. Akkurat nå tilbringes tiden ute på tur, men send gjerne inn spørsmål om turene eller andre ting relatert til langtur. Jeg svarer på alle spørsmål når jeg har anledning.